ЗНИЖКА ПРИ ЗАМОВЛЕННІ З САЙТУ -10%

Знайдено 41 товарів

Показати ще

Газобалонне обладнання (ГБО)

Газобалонне обладнання (ГБО) перетворює ваш навантажувач із дизельного або бензинового на дво- або трипаливний, дозволяючи працювати як на традиційному пальному, так і на зрідженому (LPG) або стисненому (CNG) газі. Це знижує витрати на пальне, зменшує викиди шкідливих речовин і підвищує ресурс двигуна за рахунок чистішого згоряння. У нашому каталозі зібрані тільки сертифіковані компоненти ГБО — від редукторів і форсунок до балонів та електроніки, щоб ви могли безпомилково оновити або відремонтувати систему.

1. Редуктори тиску (перетворювачі газу)

Редуктор — це «серце» газової системи, що знижує тиск із балону (до 200 бар) до робочого рівня (0,8–1,2 бар). У каталозі доступні редуктори двоетапного типу для LPG (клас 2) і багатоступеневі для CNG, адаптовані під різні об’єми двигунів. Врахуйте: для двигуна 4–6 л потрібен редуктор із продуктивністю мінімум 120–140 л/хв, а для більших – 180–200 л/хв. Усі моделі мають вбудовані аварійні клапани та системи захисту від зворотної течії.

2. Форсунки та розподільна рампа

Якісні форсунки забезпечують рівномірне дозування та розпилення газу в колектори. Ми пропонуємо мультипойнтові LPG-форсунки з латунними клапанами та CNG-форсунки з нержавіючими елементами, які витримують до 200 бар. Обирайте форсунки, що підходять за пропускною здатністю: 50–65 л/хв для чотирициліндрових двигунів та 70–90 л/хв для шести- та восьмициліндрових.

3. Балони та кронштейни

Балони для LPG бувають тороїдальні (під запаску) і циліндричні (виносні). Для середніх навантажувачів ми радимо тороїдальні балони об’ємом 60–80 л, що економлять місце в моторному відсіку. Крім того, у каталозі є кронштейни й монтажні комплекти для швидкого й надійного кріплення балонів до рами чи кузова.

4. Електронні компоненти й датчики

Блок управління (ECU) ГБО контролює співвідношення «повітря-газ» на вході двигуна, керуючи форсунками, редуктором і клапанами. У нас представлені модулі Magic Easy, KME, Lovato — сумісні із стандартними датчиками температури й тиску. Додатково можна встановити лямбда-зонд з перехідником (деталі), щоб система автоматично коригувала подачу газу залежно від рівня кисню у вихлопі.

5. Монтажні шланги та фітинги

Для безпечної прокладки газових магістралей використовуйте армовані високотемпературні шланги з нержавіючими фітингами, які витримують до 20 бар у разі LPG і до 200 бар для CNG. Не економте на якості, адже навіть мікротріщина призведе до витоку газу й ризику займання.

Як обрати та встановити ГБО?

  1. Уточніть об’єм двигуна і його тип: це впливає на вибір редуктора, форсунок та обсягу балона.
  2. Перевірте сумісність з наявною паливною системою (деталі): модернізація на газ вимагає гармонійної роботи з бензиновими чи дизельними форсунками, щоб уникнути «бігу по колу» під час перемикання.
  3. Обирайте сертифіковані комплектуючі: у нашому каталозі всі компоненти мають ECE R67-01 (LPG) або ECE R110 (CNG) – це гарантія безпеки та легальності експлуатації.

Поради з обслуговування

  • Після кожних 1 500 мотогодин оглядайте та сервісуйте редуктор: замінюйте фільтрувальні елементи і перевіряйте мембрану.
  • Один раз на рік перевіряйте герметичність усіх магістралей ультразвуковими методами чи спеціальною миловою емульсією.
  • Регулярно (раз на 6 місяців) чистіть форсунки спеціальними розчинами, щоб уникнути сайтованих відкладень, які погіршують розпил і спричиняють пошкодження двигуна.
  • Періодично калібруйте ECU ГБО: це особливо важливо при зміні атмосферних умов (літо-зима) або оновленні паливної системи (деталі).

Поєднуйте якісне ГБО з надійним електро- та паливним обладнанням (електрообладнання, паливна система), щоб забезпечити вашому навантажувачу економну, екологічну і безпечну експлуатацію.