Щіткотримач генератора

Знайдено 0 товарів

Останні переглянуті товари

Ролик d=109/88 h=36 (обойма) ПУ 3-3,5t Balkancar (1788.33 03.01.03) 4a110251 Balkancar

Код: 512

Є в наявності

640.62₴

Камера 5.00-8 Нет производителя

Код: 1024

Є в наявності

320.58₴

Пластина стопорна ведучого моста 1792 6140 01.00.12 Balkancar Balkancar

Код: 2560

Є в наявності

30₴

Манжета (сальник) 70х90х12 на нахил (широка) Нет производителя

Код: 6912

Є в наявності

79.98₴

Ремінь клиновий генератора 5K 6471 MC AVХ 13х1025 La Toyota

Код: 8192

Є в наявності

366.7₴

Щіткотримач генератора

Щіткотримач генератора—це металевий корпус із ізоляційними вставками, у якому закріплені графітові щітки, що забезпечують постійний контакт із колектором ротора. Завдяки щіткам генератор отримує збуджувальний струм, який утворює магнітне поле й дозволяє виробляти стабільну напругу чи заряджати акумулятор. Без справного щіткотримача неможлива нормальна робота електричного генератора: зношені чи погано притиснуті щітки починають іскрити, падає напруга, і в бортовій мережі виникають перешкоди. Нижче розглянемо, як правильно вибрати, встановити й обслуговувати щіткотримач, а також дамо посилання на суміжні розділи каталогу для підбору всіх необхідних аксесуарів.

Як обрати щіткотримач для генератора

Тип генератора та модель щіткотримача
Більшість генераторів навантажувачів комплектуються щіткотримачами універсального виконання, але різняться вони за розміром корпуса, довжиною дротових висновків і формою посадкових вушок. Щоб знайти точний аналог, зверніться до розділу «Генератор змінного струму та запчастини»—там у картках товарів вказані рекомендовані щіткотримачі (включно з розмірами і параметрами).
Матеріал виготовлення
Корпус щіткотримача повинен бути із високоякісного алюмінієвого сплаву або стійкого до корозії сплаву з анодованим покриттям. Ізоляційні вставки—з високотемпературного термопласту, який витримує нагрівання до +120 °C. Якщо техніка працює в умовах підвищеної вологості або сильного запилення (наприклад, на будівельному майданчику), придбайте модель із позначеним рівнем захисту IP65–IP67, щоб уберегти контакти від пилу й бризок («Технічні рідини»).
Конструкція та кріплення щіток
У правильного щіткотримача графітові щітки мають плавно рухатися у пазах, а пружини забезпечують постійний тиск (≈0,7–1 Н) на колектор ротора. Якщо пружини занадто слабкі, щітки будуть пропалювати місце контакту; якщо надто сильні—підвищене тертя й швидкий знос щіток. Перед покупкою перевірте, щоб відстань від верхньої до нижньої точки ходу щітки відповідала глибині паза у конкретній моделі генератора.
Довжина дротових висновків і роз’єми
Щіткотримач зазвичай постачається з пронумерованими «масовим» і «збуджувальним» проводами—зверніть увагу на довжину цих висновків. Використовуйте кабелі перерізом не менше ніж 1 мм², щоб уникнути падіння напруги. Для більшої безпеки окремі контакти обжайте термоусадочними кришками («Клеми та з’єднання акумулятора»).

Монтаж щіткотримача

1. Підготовка генератора

Перед початком демонтажу зніміть «мінусову» клему акумулятора (щоб уникнути короткого замикання) і від’єднайте дроти від генератора. Очистіть зовнішню поверхню корпусу генератора від пилу й мастила, скориставшись безконтактним очищувачем із розділу «Технічні рідини».

2. Демонтаж старого щіткотримача

Відкрутіть два–три болти кріплення (M5–M6, момент ≈ 6–8 Н·м) і акуратно відсуньте корпус від колектора ротора. Зніміть старі щітки і виміряйте довжину графітових вставок—це допоможе підібрати нові, щоб вони мали запас довжини не менше ніж 5 мм в активному стані.

3. Встановлення нового щіткотримача

Переконайтеся, що отвори для кріплення чисті й різьба не пошкоджена.
Вставте у пази нові щітки (див. розділ «Щітки та щіткотримачі»), дотримуючись полярності: чорна дротова «масова» клема має з’єднуватися із «мінусовою» щіткою, а червона чи синя—з «плюсовою».
Закріпіть щітки пружинами, перевірте, щоб вони рухалися без заїдань.
Надягніть корпус щіткотримача на посадкове місце, вирівнявши його так, щоб графітова частина щіток впиралася у колектор ротора під невеликим кутом. Затягніть болти з рекомендованим моментом (M6—8–10 Н·м).

4. Підключення дротів

Підключіть «збуджувальний» провід до клеми з позначкою «F» або «Exc».
«Масовий» провід під’єднайте до корпусу або клеми «B–». Використовуйте кабельні наконечники, обжаті кримпером, і захисні ковпачки («Клеми та з’єднання акумулятора»).

5. Перевірка роботи

Після установки встановіть ремінь приводу генератора, підключіть акумулятор і запустіть двигун. За холостих обертів (650–750 об/хв) напруга на клемі «B+» має бути ≈ 13,5–14,0 В. Якщо напруга нестабільна, перевірте щільність контактів і стан щіток.

Обслуговування та діагностика несправностей

1. Регулярний огляд щіток

Кожні 300–400 мотогодин перевіряйте довжину графітової вставки: вона має бути не менше 5 мм. Якщо вона менша, замініть щітки й перевірте блиск колектора.
Якщо помітні підгорілі ділянки чи борозни, очистіть колектор наждачним папером дрібної зернистості або, за значних ушкоджень, замініть колектор («Колекторні пластини»).

2. Перевірка пружин притиску

Пружини щіток мають достатньо натиску, щоб щітка не «пролетіла» над поверхнею ротора, але не стискати щітку надто сильно. Відрегулюйте пружини так, щоб натиск був приблизно 0,7–1 Н (залежно від конструкції генератора).

3. Очищення і захист від корозії

Навіть невеликий шар оливи чи пилу на колекторі може призводити до нерівномірного контакту. Використовуйте безконтактний очищувач із розділу «Технічні рідини» для видалення залишків мастила.
Для захисту корпусу щіткотримача й контактів застосовуйте тонкий шар антикорозійного аерозолю («Технічні рідини»).

4. Діагностика під час несправностей

Слабке заряджання: якщо напруга на виході генератора не досягає 13,5 В, можливо, щітка зношена або контакт ослаблений. Зніміть щіткотримач і перевірте стан щіток та пружин.
Стороннє іскріння: якщо щіткотримач «шумить» або щітки іскрять під час роботи, причини можуть бути: пил на колекторі, зношена щітка, слабка пружина. Очистіть колектор і замініть щітки.
Перегорання котушки збудження: іноді зношений щіткотримач неправильно подає струм у ротор, і котушка перегорає. Після заміни щіток перевірте опір обмотки ротора мультиметром—запишіть значення й у разі потреби замініть котушку або прокладіть ізоляцію заново («Обмотки та ізоляційні матеріали»).

Суміжні розділи

Щітки та щіткотримачі (окремі щітки, пружини, корпуси)
Колекторні пластини (шліфувальні диски, вкладиші, пасти)
Підшипники ротора
Клеми та з’єднання акумулятора (для підключення щіток)
Технічні рідини (очищувачі, мастила, аерозолі)
Генератор змінного струму та запчастини (повні комплекти ротора, щіткотримачів та колекторів)

Правильний підбір, монтаж й обслуговування щіткотримача гарантують стабільне заряджання акумулятора, відсутність перешкод у бортовій електромережі та довгий термін служби генератора.